第五十九章 铁血,要从北往南 七（2/2）
而且，由于鞍山所处的地理位置关系，在铁路修建方面肯定会有很大的难度。
因为从鞍山向东，多为石质山丘，像什么千山山脉，弓长岭什么的。因此，地理位置决定，不能把鞍山作为一个交通枢纽。可是除了鞍山那个地方又是在自己的管辖范围呢？
看了一阵，奕詝发现，其实松花江畔的哈尔滨是最好铁路枢纽。可是，当前的哈尔滨里鞍山太远，而且，哈尔滨又属于黑龙江将军辖区，没有一点工业基础，那事情更不好做了！
想来想去，奕詝觉得，铁路枢纽只有盛京是最好的，而且，现在的盛京将军富泰对自己是又恨又怕。那自己现在把盛京城给占了，想必富泰也不会出什么幺蛾子。
而且，实在不行，奕詝决定就把富泰给逐出盛京，然后，在京师安排一个闲散职位，让他等死行了。
晚上，将军府的油灯依然亮着，而奕詝，拿着一根刚由鞍山制造出来的铅笔，在地图上不断地勾勒着。
看着不同的线条在海参崴，伯力，庙街，海兰泡，还有勒拿河畔的雅库茨克，外兴安岭旁边的涅留恩格里。线头向西，就是赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，在接着北上三千多公里，就到了叶卡尼塞河旁边，也就是中西伯利亚高原的的重镇诺尔里斯克。
然后，将乌纳尔山以东，乃至鄂毕河流域，一直到咸海……天啦，奕詝看到自己所画的这张铁路交通图，简直就惊呆了。
因为从海参崴走直线距离到咸海附近，都有一万多里路啊！何况现在的规划要在鄂霍次克海旁的陆域，西伯利亚，然后接着南下。曲曲折折的线路至少有四万里了。可以绕地球半圈了！
这个工程量，在十九世纪中期的中国，简直就是兔子干河马，笑话啊！
那么奕詝的这个铁路要怎样修建呢？请期待后续章节！
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